Medidas para resolver problemas comuns do carrinho sinterizador

2. 1 A solução para queda da grelha e almofada de isolamento térmico

1) Tendo em vista a queda frequente das barras da grelha, a ruptura das hastes da grelha e a deformação das barras da grelha, este artigo toma a Laiwu Iron and Steel Co., Ltd como referência

Na prática de fabricação [5], o tamanho da grelha é ajustado. A grelha transformada é mostrada na Fig.

(1) Expandir a distância da boca de fixação original de 70 mm para 71,5 mm;

(2) Para reduzir a probabilidade de deformação forçada da grelha da palete, a distância entre os dois grampos da grelha é alterada de 306 mm para 304 mm para garantir que o material da grelha cumpre os requisitos;

(3) o uso de fundição de precisão, tamanho preciso, superfície lisa, não permite rachaduras, areia, encolhimento e outros defeitos;

(4) O material da grelha deve ser rigorosamente controlado e algum novo material da grelha deve ser desenvolvido e testado se as condições permitirem.

2) a perda da grelha devido à perda de queima da almofada de isolamento térmico e a análise dos problemas de perda da viga do carro encontrados por um lado, após cinco anos de uso da viga do carro até certo ponto, queimando, mediu a perda média da viga do carro em 1 mm ou então, até as estatísticas da situação de perda de calor, as almofadas de isolamento térmico da viga de borda caem vezes mais do que a almofada da viga intermediária, de modo que o tamanho da almofada da seção de isolamento térmico foi ajustado.

(1) a almofada de isolamento térmico pequena da viga de borda (três) aumenta o tamanho da espessura em 2 mm, reduz o tamanho da baioneta em 2 mm;A precisão da fundição foi aumentada de ± 1 para ± 0.5.Conforme mostrado na Figura 2 e Figura 3.

(2) a almofada de isolamento térmico da viga intermediária (a), (dois), (quatro) aumento de espessura em 1 mm, redução do tamanho da baioneta em 1 mm;A precisão da fundição foi aumentada de ± 1 para ± 0.5.Ver Figuras 4 e 5.

3) Controlar rigorosamente a temperatura final, deve garantir que a extremidade do fole 17#, a temperatura final seja controlada em 350 ± 50 graus; Em segundo lugar, controle o bom combustível, evite a grelha, a almofada de isolamento térmico aparece sobre o fenômeno de queima.

4) Montagem razoável da grelha para paletes. Ao substituir a grelha do palete e a almofada de isolamento térmico, o novo e o antigo devem ser instalados separadamente para evitar a queda da nova almofada de isolamento térmico e da grelha devido à queda da grelha antiga e da almofada de isolamento térmico.

5) Aumente a espessura do material de base de forma adequada e aumente a espessura do material de base dos 30 mm originais para 50 mm.

2. 2 conjuntos de solução para falha de roda

Em primeiro lugar, as condições de funcionamento das rodas devem ser melhoradas tanto quanto possível. Se a máquina de sinterização funcionar fora da pista, o número de flanges do carrinho deve ser ajustado imediatamente para reduzir o atrito da pista. O eixo da roda do carro plataforma deve ser substituído gradualmente, e o orifício de reabastecimento do eixo recém-substituído deve ser através . Um sistema de reabastecimento rigoroso deve ser formulado. O carro sinterizador deve ser dividido igualmente em quatro turnos de produção de acordo com o número de unidades, e o turno de produção deve ser reabastecido em horários regulares e quantitativamente de acordo com as disposições do gerenciamento de lubrificação.

Em segundo lugar, fortalecer a inspeção pontual diária da roda da máquina de sinterização, constatando que a roda não gira ou falta de óleo e outras situações devem ser tratadas a tempo.

2. 3 A solução para o afrouxamento e fissuração do trilho do trole

(1) juntas de dilatação abertas na placa do trilho do trole;

(2) Aperte regularmente o parafuso do trilho do trole.

2. Solução de canalização e derramamento de eixos de 4 rodas

Para eixo único devido à falha do dispositivo de ajuste causada pelo eixo de emergência, e assim por diante, no eixo do furo do parafuso de ajuste original (Φ 15 mm a 4 mm de profundidade) em vez do conjunto de ranhura longitudinal (20 mm de comprimento 40 mm de largura e 15 mm de profundidade), conforme mostrado na figura 6, 7, e tal quando instalado no furo do eixo e no furo da luva do eixo, o requisito de concentricidade torna-se baixo, mesmo um ligeiro deslocamento, desde que o eixo da figura 7 conjuntos de rodas de carro no eixo de direção de comprimento após a transformação instalada no lugar não afetará a função do conjunto de parafusos. Após a modificação, o efeito de uso é bom e a retirada do eixo da plataforma é obviamente reduzida.

2. 5 Solução de queda do controle deslizante de vedação

Em primeiro lugar, verifique regularmente o desgaste da placa guia na entrada da corrediça da máquina de sinterização e marque a escala de desgaste mais baixa na placa guia; Substitua ou repare a placa guia antes que ela esteja desgastada até a escala mais baixa.

Em segundo lugar, verifique a substituição do controle deslizante de vedação do carrinho sobressalente, aperte ou substitua o controle deslizante de vedação solto e desgastado; Use o tempo de inatividade para verificar o controle deslizante de vedação do carrinho on-line, aperte o controle deslizante de vedação solto do parafuso e substitua o controle deslizante de vedação com sério desgaste ou deformação , ranhuras e rebarbas na superfície desgastam.